Zunächst die Erinnerung an die Sicherheitsregeln ! 

Bei der Prüfung wird auf die jagl. Situation eingegangen, die zu sprechen ist:

Geladene, Gesicherte Waffe in jagdl. Haltung

- Vorder und Hintergelände frei
(also zwischen dem Schützen und dem Ziel und hinter dem Ziel keine Hindernisse wie Autos, Personen , Häuser od. Dörfer etc. )

- Natürlicher Kugelfang gegeben
( wir sprechen hier von Erde, die Kugel wird am besten dorft gefangen und stellt danach kein Sicherheitsrisiko mehr dar)

- Gehe in den Anschlag - Entsichere
(aber frühesstens genau dann wird entsichert)

- Ich steche ein

- Das Stück Wild springt ab

- Die Waffe wird sofort wieder gesichert

- Entsteche die Waffe
(beim Kombiabzug geschieht das automatisch beim Sichern)

- Die Waffen ist jetzt wieder geladen und gesichert und damit führfertig

Wiederholung des 98er Systems , Sicherung, Entnahme des Schlosses, Magazin,

- Abzugsysteme

--> Deutscher Stecher , zwei Abzüge, der hintere aktiviert durch ziehen das Einstechen

Achtung: Wird der Stecher nach vorn gedrückt, bricht der Schuss!

Ein bauartbedingtes Sicherheitsproblem, weshalb der deutsche Stecher nur noch sehr selten verbaut wird. Bei älteren Waffen aber durchaus noch oft zu finden ist.

--> Französischer Stecher , einzelner Abzug, zum Einstechen mittels Daumen am Abzugbügel und Zeigefinger am Abzug nach vorn drücken

meißt bei kombinierten Waffen zu finden. Zum Entstechen wird die Waffe gesichert und gebrochen.

--> Kombiabzug, einzelner Abzug, zum Einstechen mittels Daumen am Abzugbügel und Zeigefinger am Abzug nach vorn drücken

beim Sichern wird die Waffe aber hier automatisch entstochen

Nach Gebrauch werden die Waffen im Waffenschrank aufbewahrt.
 

Büchsen werden wie folgt entspannt :

1) Waffe ist entladen, gesichert!!

2) Verschluss mit einer Hand geöffnet, danach wird mit der anderen Hand der Abzug gezogen - gehalten während der Verschluss geschlossen. Die Waffe ist entspannt.

Vor dem Abstellen im Waffenschrank empfiehlt sich die Reinigung und Konservierung mit einem ölhaltigen Lappen, da Schweiß sehr aggressiv zu Rost am Lauf führt.